In Periferia, Iniziarono A Multare Gli "imbroglioni" Del Sistema "Platon"

Nella regione di Mosca, le telecamere del traffico hanno iniziato a registrare i camion che attraversano gli insediamenti regionali dell'autostrada con il sistema di pagamento tariffario "Platon". Le sanzioni sono già state emesse e le autorità affermano che la lotta contro i "deviatori" è iniziata in risposta alle denunce dei residenti locali. Questo è stato segnalato da Kommersant.

• Il viceministro dei trasporti della regione di Mosca Igor Korolev ha spiegato che ora le telecamere nella regione di Mosca registreranno il transito di camion attraverso città e paesi. Secondo il funzionario, “ai cittadini non piace quando i camion pesanti passano costantemente davanti alle loro case, che cercano di aggirare le strade federali attraverso gli insediamenti per non pagare Platon”.
• Korolev ha anche aggiunto che le telecamere stanno ora registrando i camion di transito a Bronnitsy e dal 13 ottobre sono già state emesse diverse centinaia di violazioni. Allo stesso tempo, nel prossimo futuro, le telecamere inizieranno a funzionare in altri 10 insediamenti della regione.

• I camion degli intrusi vengono catturati utilizzando una tecnologia simile alla fissazione della velocità media su un tratto di strada, già utilizzata in diverse regioni della Russia. Di fronte all'insediamento hanno messo un cartello "Il movimento dei camion è vietato", all'uscita - un segno che annulla il divieto (questo vale per i camion con una massa totale di 7 tonnellate). L'automazione calcola il tempo di viaggio senza fermarsi e, se l'autista l'ha incontrato o ha guidato più velocemente, il proprietario del camion verrà multato di 500 rubli per il viaggio di transito. Ma se un camion è in ritardo in un insediamento, si presume che l'auto abbia portato merci e scarichi e la telecamera non registrerà tale camion.
• Un rappresentante del sistema Platon ha dichiarato alla pubblicazione che è economicamente non redditizio per i camion bypassare le strade a pedaggio, poiché la velocità è inferiore e ci sono molti più incroci e pedoni, il che porta ad un aumento del consumo di carburante e aumenta il tempo di viaggio.
• L'interlocutore ha anche suggerito che i vettori merci non aggirino i caselli del sistema Platon stesso, ma le bilance merci e gli ingorghi banali sulle autostrade. I rappresentanti dell'industria del carico affermano che i camion viaggiano attraverso gli insediamenti a causa della mancanza di tangenziali.