La Lamborghini Huracan Si è Trasformata In Un'auto Da Rally

Lamborghini ha svelato una coupé Huracan concettuale, soprannominata Sterrato (italiano per "strada sterrata"). Questa vettura è stata creata per dimostrare le capacità del modello e dà un'idea di come potrebbe essere una "supercar per condizioni difficili".

• Lamborghini Huracan Sterrato ha ricevuto mancorrenti sul tetto, gruppi ottici aggiuntivi a LED sul tetto e sul paraurti anteriore, protezione sottoscocca e sottoporta in alluminio, rivestimenti compositi attorno al vano motore e prese d'aria, paraspruzzi realizzati con una miscela di fibra di carbonio e gomma elastomerica.

• Le sospensioni aggiornate e le ruote da 20 pollici con pneumatici fuoristrada aumentano l'altezza da terra della coupé di 47 mm (fino a 182 mm). Gli angoli di entrata e di uscita sono aumentati rispettivamente dell'1 e del 6,5 percento e la pista - di 30 mm.

• All'interno ci sono sedili sportivi con telaio in carbonio e cinture di sicurezza a quattro punti, roll-bar in titanio e pianali in alluminio.
• La Lamborghini Huracan Sterrato è alimentata dallo stesso motore V10 aspirato da 5,2 litri da 640 cavalli che si trova nella coupé Huracan EVO di serie. C'è la stessa trazione integrale, telaio completamente sterzante e sospensioni adattive con ammortizzatori a fluido magnetoreologico. Il complesso LDVI, che monitora in tempo reale il funzionamento di tutti i sistemi del veicolo, ha ricevuto un'ambientazione speciale per la guida fuoristrada.

La Huracan Sterrato è ancora una concept car virtuale con zero possibilità di produzione di massa. Tuttavia, è possibile che in questo modo l'azienda stia cercando di valutare l'interesse dei potenziali clienti a realizzare un'auto di serie con caratteristiche simili.