La MINI Cooper SE Diventa Peyscar Di Formula E

MINI ha svelato una nuova safety car per il campionato di corse FIFormulE, di cui è stato rilasciato giovedì scorso un teaser. La Peyscar MINI Pacesetter è costruita sulla base della berlina elettrica seriale Cooper SE.

• Le estensioni del passaruota, le minigonne laterali e lo splitter anteriore sono stampati in 3D da carbonio riciclato. I potenti freni sono visibili dietro i dischi da 18 pollici con vernice bicolore. Sulle pareti laterali del corpo vicino agli archi sono chiaramente visibili canali ben sviluppati per il loro raffreddamento.
• I dettagli massicci risaltano a poppa: un diffusore paraurti e un'ala sul tetto. La MINI Pacesetter è generosamente cosparsa di luci stroboscopiche gialle e bianche per dare a tutti un segnale evidente. Frammenti arancioni e rossi risaltano sul corpo grigio opaco. La sospensione è regolabile in compressione e altezza. La carreggiata è allargata rispetto al veicolo originale.

• Nella cabina rimaneva solo il sedile del guidatore: un secchio da corsa. Tutto ciò che non è necessario è stato rimosso, incluso il posto centrale nel sistema multimediale MINI seriale. Tutto ciò che resta è il quadro strumenti digitale da corsa e il volante molto compatto. È installato un roll-bar e le pelli interne delle portiere sono in fibra di carbonio.
• Quanto sia stato possibile alleggerire la MINI Cooper SE commerciale non è riportato. Tuttavia, con una centrale invariata - un motore elettrico da 184 cavalli - la peyscar accelera fino a 100 km / h sei decimi più veloce di un'auto elettrica di serie: in 6,7 secondi contro 7,3.
• La vettura debutterà il 10 aprile sul palco di Roma. La Pacesetter non sarà nemmeno in vendita in edizioni limitate, ma in futuro la divisione John Cooper Works produrrà anche modelli elettrici carichi.
• In precedenza su Avto.ru c'era un annuncio sulla vendita della MINI berlina elettrica, che non è ufficialmente fornita alla Russia. L'auto è stata presentata per Automotive News con un prezzo di 2,75 milioni di rubli. La nuova MINI hatchback con motore a benzina costa un milione in meno. E il crossover Countryman parte da 2,3 milioni di rubli.